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徐和誼指出，汽車行業“十三五”期間呈現四大趨勢：電動化、智能化、網聯化將成為未來主要的技術潮流；汽車制造業產能過剩日益加劇；多領域結構性的變化加劇；汽車服務端的供給嚴重不足。“這些變化給汽車產業帶來了機會和挑戰。”徐和誼認為，要提升自主品牌影響力和競爭力，就要通過創新驅動率先完成產業的轉型升級。在徐和誼看來，做加法就是要利用優勢培育新的增長動力，比如發展新能源和智能網聯汽車；做減法就是要實現優勝劣汰，嚴控傳統車的產能，表面上看自主品牌企業普遍存在一定的產能過剩，但實際問題是有效供給不足，所以自主品牌要在差異化和創新供給上做足文章。